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软通动力亮相华为全联接2020,CTO刘会福畅谈如何抓住新基建时代

作者:admin 2021-07-25 我要评论

【51CTO.com原创稿件】近日,华为全联接2020在上海隆重举办。来自全球ICT产业的业界思想领袖、商业精英、技术大咖、先锋企业、生态合作伙伴聚集在一起,共同探讨...

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【51CTO.com原创稿件】近日,华为全联接2020在上海隆重举办。来自全球ICT产业的业界思想领袖、商业精英、技术大咖、先锋企业、生态合作伙伴聚集在一起,共同探讨行业数字化的发展方向和未来机遇。作为华为重要的战略合作伙伴,软通动力在大会期间不仅展示了与华为联合开发的最新合作成果,而且还分享了自己对于新基建、信创热潮的洞察与思考,以及在这些领域领先的技术、产品和解决方案。

在大会间隙,51CTO记者采访到了软通动力首席技术官刘会福。他刚离开“打造智能联接,共建行业智能体”主题峰会现场,他表示华为提出的“行业智能体”概念恰逢其时。“在软通动力看来,华为打造‘行业智能体’是对新基建的战略产品,” 刘会福表示,华为正在努力将不同行业应用中的一些成功解决方案整合到一起,通过“端、边、管、云”将不同产品线协同融合,实现行业新价值。“对于软通动力而言,也是行业智能体建设中的重要一环,需要将厂商提供的‘端、边、云、网’建设起来,最终交付到用户手中。未来我们会与华为在更多行业展开深入合作,携手让‘新基建’为行业转型注入新动力。”

“数字软通”战略拥抱“新基建+信创”时代双机遇

那么软通动力是如何看待“新基建”和“信创”这两大年度热点呢?

刘会福首先和记者分享了他对于新基建的理解。他表示,对于传统基建而言,人们关注的重点已经从人员流动、物流转移到信息流、资金流上。虽然过去几年很多企业早已开展了不少信息化建设,但信息建设的覆盖广度和深度都远不能和“新基建”相比。软通动力相信,未来十年新基建会给千行百业带来颠覆式改变,通过智能的联接和科技的赋能,将形成一个完整的数字化社会。

当谈到今年同样火热的“信创”带来的机遇时,刘会福认为,对于任何一个国家而言,金融安全、能源安全,包括政府、军队的安全都非常重视,中国自然也不例外。可以预见,中国将通过新基建投入更多资源在这四大领域中。尤其在金融、能源行业,一直是软通动力非常擅长的领域,因此软通动力也将积极拥抱“信创”发展机遇。“软通动力对华为鲲鹏未来的发展潜力非常看好,因此我们会围绕鲲鹏做一些基础设施的集成、服务,为行业用户交付国产化技术服务。”

显然,面对这样的时代机遇,软通动力已经做好准备。刘会福告诉记者,软通动力早在今年 2 月就推出了“数字软通”的新战略。“因为软通动力意识到,数字经济不是一蹴而就的,必将迎来一个更长远的发展。并且随着实践深入,人们对数字经济的认知将更加深刻。”所以软通动力会充分利用自有技术,同时联合战略合作伙伴,积极开发数字化服务的新模式和新应用,当然也包括咨询、设计、规划等服务,在新时代为客户不断创造新价值。

“数字软通的孪生”软通云,为更好的交付而生

“数字软通”是一个非常全面的新战略,这其中自然也包括云。软通动力在基于各大云服务商平台为客户提供服务时发现,在云平台之上,客户平时也需要用到云管平台、云运营和支撑平台,包括工单管理平台等各种工具,那能不能把这些日常的工具也作为云端服务让客户更灵活地选择呢?与此同时,软通动力也一直在积极探索自身的数字化转型。成立10多年,如何将技术服务能力、解决方案能力、AI应用能力、软件工程能力沉淀下来,更快捷地给用户服务呢?“外因”和“内因”激发之下,软通云上升到公司战略层面,并作为软通动力数字战略的技术底座,成为“数字软通的孪生”,面向客户提供多元化的跨平台服务。

刘会福介绍到,软通云目前提供的服务涵盖了IaaS、PaaS和SaaS三个层面。以PaaS服务为例,软通云和各大云服务商积极合作,基于原先的行业解决方案研发出数字化新服务,目前提供开发中台、企业前台、应用中心、API服务。在应用中心,软通云将自己多年的行业经验积累沉淀在云端,在人力资源、财务管理、资产管理等数十个领域提供PaaS服务。而在SaaS服务中,软通动力则筛选出成熟的解决方案和技术服务,为用户交付云原生产品,当然包括第三方的服务,依托软通云平台,实现能力在线化输出。

“软通云在PaaS平台上提供的,都是自己的拳头产品,也是软通动力自有服务的核心产品。”刘会福举例说到,软通动力还将自己擅长的人才培训服务、招聘服务都搬到了线上,让客户可以在线享受到软通的服务。“我们希望在2022年把软通云打造成中国领先的技术服务平台,与客户实现更丰富的软件交付,并且整个交付过程都可以在线化。”

数字员工,未来企业数字化运营的一匹“黑马”

在采访中,记者发现软通动力在RPA“数字员工”领域做了非常有意义的尝试与开拓。刘会福坦言,最初产生做数字员工的想法源于2017年,当年软通动力已经有数万名员工,他就开始琢磨为什么不开发一些数字员工,来代替一些流程化方面的工作呢?数字员工可以完成很多外包服务包括在线过程交互服务,成本低效率高,优势显而易见。遗憾的是,数字员工的概念在当年太过超前,整个行业并没有意识到数字员工的价值。

即便如此,软通动力仍然相信数字员工的发展潜力,并率先在内部开始尝试。直到2020年这场突如其来的疫情,当人们居家办公时,数字员工的概念被人们广泛认可。软通动力在内部的税务系统、人力资源系统、资金采购系统、商务系统、项目管理系统都部署了大量的数字员工,不仅是提交流程数字化,而且审核也根据规则“机器人”化了。

刘会福强调,“未来我们会尝试将数字员工进一步打磨成更完善的数字化产品,开始投入到数字服务中去,帮助用户在数字运营、客服方面做提升。”记者了解到,如今在软通动力资金管理的产品中,有一个资金对账功能,其实就是数字员工的应用。过去在大型企业中,资金对账往往要求日清日结,并且当天发布资金报告。传统做法是财务人员每天要登录数十个甚至上百个账户,频繁登录查看资金款项。但有了数字员工,机器人会每天自动逐一登录企业账户,最终形成一份资金报告,节省了大量的人力成本。

当然,数字员工的普及还有很长一段路要走,刘会福认为,企业真正拥抱数字员工,并不是简单地部署上线。因为既然是员工,就需要有身份、编号、岗位职责,需要合法合规,满足内控治理,如此一来,数字员工就等于被纳入公司的组织设计和流程设计中,这其实就等于在推动企业进行重构与变革。“我认为数字员工的合法化,如何成为企业组织中的一部分,将是未来企业会重点考虑的课题。”

采访结束后,记者认为,软通动力作为中国领先的软件与信息技术服务商,一直在积极探索并不断延伸企业数字转型服务的范围。如今在中国新基建、信创和数字化转型的“天时地利人和”大背景下,软通动力必将不断加速企业转型变革,未来大有可为。

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